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格拉斯哥突破議程(Breakthrough Agenda)

由英國、美國、印度、中國大陸、歐盟等42國承諾於2030年前加速潔淨科技與永續解決方案的開發與布建,預期將成為未來主要國家減碳倡議討論與追蹤平台。 提出電力、運輸、鋼鐵與氫能等面向2030年質化目標(如:2030年使潔淨能源成為滿足電力需求最經濟可靠的選擇),明確追蹤量化指標項目(如:潔淨能源占全球發電占比),並將與國際領先倡議(如:RE100、EV100、責任鋼認證(Responsible Steel)、氫能倡議等)合作推動。 後續將與IRENA與聯合國高階行動倡導者(UN High Level Action Champions)合作,每年於創新使命(Mission Innovation)與潔淨能源部長級(Clean Energy Ministerial)會議討論轉型進展(由IEA報告),審查加強合作行動計畫,並尋求尚未涵蓋領域(如:土地使用、航空、海運、建築和其他工業部門)新的突破項目。

美國與中國發表格拉斯哥宣言(Glasgow Declaration)

美國與中國將在未來10年加強合作應對氣候變遷,並採取更多措施减少排放,包括:減少甲烷排放、森林保護及逐步淘汰煤炭。中國同意第十五個五年計畫(2026-2030年)規劃逐步减少煤炭消費。

全球甲烷減量承諾(Global Methane Pledge)

由美國與歐盟發起,以及其他103國共同簽署(占全球甲烷排放40%、全球GDP 70%),承諾2030年全球甲烷排放量較2020年减少30%。中、俄等大排放源仍未加入,惟中國大陸在與美國聯合聲明中已承諾採行甲烷減排措施,首次承諾處理甲烷問題。

全球燃煤朝潔淨電力轉型宣言(Global Coal to Clean Power Transition Statement)

由英國發起共46國、6個地方政府與26個組織領導人簽署,承諾停止投資新設燃煤發電,擴大潔淨電力布建,主要經濟體於2030年代而其他經濟體則在2040年代逐步淘汰燃煤發電,並推動公正轉型。中、日、韓雖未加入,但已於2020年承諾2021年底前終結海外燃煤融資。

脫煤者聯盟(Powering Past Coal Alliance, PPCA)

印尼、越南、波蘭、韓國、埃及、西班牙、新加坡、智利及烏克蘭等28個國家與組織會員於11月4日加入,全球已有48國、48個地方政府及69個組織承諾淘汰燃煤發電。

超越油氣聯盟(Beyond Oil and Gas Alliance)

包含丹麥、哥斯大黎加、法、愛、紐、瑞典、威爾斯、格陵蘭、加州及魁北克,多非石油與氣生產國,主要油氣生產國(如:美、俄、加、沙烏地阿拉伯、挪、英)皆未參加。該聯盟要求各國設定停發油氣開發許可證之日期,並逐步淘汰現有產能。

國際航空氣候雄心協會(International Aviation Climate Ambition Coalition)

由美、英、法、荷、日、韓等18國成立國際航空氣候雄心協會(International Aviation Climate Ambition Coalition),承諾支持國際民航組織制定符合巴黎協定1.5℃的長期航空減碳目標,這些國家占全球航空年排放量的40%。

克萊德班克宣言(Clydebank Declaration)

由19國宣示共同建立零排放綠色海運廊道(green shipping corridors),作為新興技術(如:氫、氨、甲醇及電氣化等)試驗平台,於2020年代中期建立至少6條較短的綠色海運走廊,並於2030年增加更多且為長途之路線。

森林與土地利用宣言(Declaration on Forest and Land Use)

共137個國家(含:巴西、印尼與剛果民主共和國,合計擁有森林占全球85%)參與英國倡議「森林與土地利用宣言(Declaration on Forest and Land Use)」,承諾2030年停止並扭轉森林砍伐與土地退化,並將投入190億美元公私資金於保護與恢復森林。

格拉斯哥淨零金融聯盟(Glasgow Financial Alliance for Net Zero, GFANZ)

由45個國家450家財務金融公司組成格拉斯哥淨零金融聯盟(Glasgow Financial Alliance for Net Zero, GFANZ),管理資產超過130兆美元(約占全球金融資產40%),承諾未來30年提供淨零轉型所需100兆美元資金,透過每年檢視各公司融資計畫排放量,促成2030年減碳50%與2050年淨零排放目標。