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英國氣候變遷委員會表示,道路零排放策略未符合期望

  • 建檔日期:107-07-11
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英國日前發布之道路零排放策略提出之規劃,將確保所有新住宅擁有電動車充電站,2040年前所有新車與貨車(vans)皆達成零排放,2050年前所有汽車與貨車達零排放。然而氣候變遷委員會(CCC)表示此策略有部分領域太弱,包括2040年停止銷售傳統汽車與貨車之策略不清楚,2040年及之後數年可能開放銷售傳統混合動力車與極短程插電式混合動力車之策略,與英國氣候變遷承諾不一致。
CCC認為,2035年以後應只能銷售純電池電動車與遠程插電式混合動力車。此外,沒有措施應對高排放車的快速成長,如運動休旅車(SUV)的普及,正抵消技術改進的減碳效果,對英國碳預算具潛在嚴重影響。
CCC則對該策略在要求住家與街道設置新充電站的企圖心、持續提供財務激勵購買低排放汽車,以及採取新措施解決重型貨車排放問題等方面表達讚許。
CCC主席Lord Deben表示,道路零排放策略未符合期望,CCC原希望其能提出突破性策略應對英國最大排放源的運輸排放;且寄望於民間部門達成2040年轉向零排放車輛,是有風險的。

Road to zero strategy ‘falls short of expectations’, says CCC-Ends Report