國際簡訊
- 更新日期：107-04-10
有鑒於氣候變遷、全球暖化與國內外溫室效應議題廣受重視，相關訊息更是日益繁多，且散見於各媒體、期刊、網頁、電子報之中。為充分掌握並即時因應相關之國際重要訊息，以作為有關單位、人員研擬政策、措施、方案之基礎，GO MOEA已藉由系統化、即時性之窗口，進行有效之資訊收集、分類、彙整，每月出刊「國際簡訊」，蒐集資訊含括數十個國外標的來源，內容普遍受到讀者肯定；期能達到資訊共享的功能，強化各界對溫室議題的重視，為減緩全球暖化盡一分心力。
註：本彙報之部分內容係整理各來源之相關資料，雖已於編輯過程盡量保留及註明資料來源，惟仍恐有所漏失，故讀者若意欲進一步引用、摘錄時，請特別注意，以免侵犯各資料來源之智慧財產權
公約談判
109-12-12 於線上氣候峰會，各國展現提升氣候企圖心意願，但欲達暖化1.5℃目標需逐步改變
109-12-10 全球公民大會將在COP26召開前，尋求全球氣候變遷解決方案
109-10-21 秘魯與瑞士根據巴黎協定簽訂世界第一份碳抵減合作協議
109-10-02 奈及利亞與牙買加在最後時限提交批准文書，使京都議定書第二承諾期將於2020年底生效
109-09-25 聯合國與英國規劃於12月舉行線上氣候峰會，鼓動各國提升減量行動
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能源與溫室氣體政策
109-12-25 日本發布綠色成長戰略，規劃於2030年代中期以電動車取代新汽油車銷售
109-12-21 日本環境省副大臣表示，2021年日本將考量更高排放減量目標並制定碳定價計畫
109-12-15 美國普林斯頓大學研究顯示美國要在2050年達淨零排放需擴大再生能源與電動車占比及提住宅高能源效率
109-12-12 加拿大公布新氣候變遷措施
109-12-11 歐盟各國領袖同意於2030年前使歐盟整體碳排放量相較於1990年減少55%
109-12-21 日本環境省副大臣表示，2021年日本將考量更高排放減量目標並制定碳定價計畫
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需求面減緩措施
109-11-28 德國漢莎航空(Lufthansa)宣布首架碳中和貨機已啟航
109-11-23 德國鐵路與西門子合作開發氫能火車，預估1年可減少約330噸碳排放
109-11-19 美國通用汽車規劃2025年前投入270億美金加速拓展電動車市場
109-11-05 新型智慧型液體窗戶可在不同溫度調節亮度，相較傳統玻璃窗可節省45%能源
109-11-05 英國賓利車廠將於2030年停產燃油車，僅售電動車
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供給面減緩措施
109-12-14 北卡羅來納大學研究指出再生能源減碳效益因地而異
109-12-14 埃克森美孚未來5年將降低碳密集度15至20%
109-12-08 全球數家氫能開發業者合作成立綠氫推進計畫，目標讓氫能成本降低至2美元
109-12-07 日本企業成立「日本氫協會」，支持建立氫供應鏈
109-11-30 蘇格蘭將採用100%綠氫為300戶家庭供熱與為烹飪供氣
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市場工具/管制措施
109-12-17 勞合社宣布將逐漸脫離燃煤產業
109-12-15 美國聯邦儲備委員會正式加入全球氣候金融組織NGFS
109-12-14 英國自2021年1月1日起成立碳交易市場
109-12-08 石油巨頭轉向投資自然碳匯，以利彌補收入差距
109-12-04 日本擬建立汽車製造業碳交易市場以促進電動車發展
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調適議題
109-12-02 為達到升溫1.5度限制，全球化石燃料產量每年應降低6%
109-12-01 各國長期氣候承諾將使本世紀增溫程度趨近巴黎協定目標
109-11-26 2020年二氧化碳排放量因新冠肺炎(Covid-19)疫情影響減少，但二氧化碳濃度卻仍較2019年高
109-11-13 研究顯示都市綠地的植物腐爛後所造成的碳排放占洛杉磯都會區全年的5分之1
109-10-14 在新冠肺炎疫情影響之下天然氣產量減少，但全球甲烷洩漏熱點卻大幅增加
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性別議題
109-11-02 氣候政策制定應納入多元性別族群代表
109-10-14 在COVID-19之後建立農村婦女的氣候彈性
109-05-11 Kinnevik宣布將氣候目標作為其永續業務發展策略的一部分
109-03-23 性別與氣候-新加坡和香港女性在氣候行動中領導作用的重要性
109-01-27 性別主流化是再生能源產業未來的核心
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